リバイバル急行大雪

ＪＲ発足20年を記念して、今回だけ復活した「急行大雪」
札幌駅5:50到着を待ち受け、山線経由の列車を追い越しては撮影を繰り返していたら…

長万部まで行ってしまいました。

せっかくなので、お昼は「かにめし」
1050円は高いよなぁ～　なんて、思いながら２０年ぶりくらいに頂きました！

大雪入線

0550 静かに、大雪は入線してきた。
予想に反して札幌駅の停車時間はわずか２分。
しかも、構内はマックラ…　しかも三脚は嫁さんに取られたし、きびし～！

かなり小樽寄りに停車

３番ホームに停車した大雪は、かなり小樽寄りに停車。
２番ホームで待ちかまえていたが、あまりにも前に行きすぎて、こちらのホームからはDD51のヘッドマークは写せず、ヘッドマークのアップなどは札幌駅で納めておこうと思っていたが、無念。

塩谷駅付近

クルマで先行し、待ちかまえたのは先日SL撮影も行った塩谷駅付近。
ここでも、日の出直後の0657であったが、割と明るくなってきたので、なんとか撮影…
しかし、寒かった…

仁木駅南側

そして、フルーツ街道をつっぱしり、金太郎山付近で撮影していた連中を追い越し…
と、思ったら、大雪にも追いついてしまった…
ずいぶんゆっくり走っているんだな～
先回り先は仁木駅南側の５号線とクロスする場所。
ギリギリまで引っ張りすぎたかな？

銀山駅

お次は銀山駅。
銀山学園のそばをダイレクトに上る道路もあるのですが、まもなく駅！　というところで、除雪の雪山に阻まれる。
正規のルートを通って銀山駅到着。
予想では然別で結構停まると見込んでいたが大ハズレ！ｗ
0747ギリギリのタイミングで撮影が出来ました。

小沢駅

銀山駅はいったん国道から離れるために、読みがはずれると追いつかなくなる。
しかし、大雪は小沢駅で下り列車と交換のために停車中…
小沢駅南の国道とクロスするところで出発をまつ…
0817動き出した大雪を撮す…　このとき、このポイントには２０名ほど…

峠下の踏切

すぐに移動開始したところ、あっという間に大雪を抜くことができた。
こういうぶっつけ本番の撮影の場合、カーナビほど強力な助っ人はいない！
ナビの地図を見ながら、峠下の踏切あたりがよさげだな～　と、アタリをつけて(/*⌒-⌒)o ﾚｯﾂｺﾞｰ♪
途中、除雪もしていない道路をつっきって、踏切へ…
すでに、踏切はカンカンなっている…
0828あわてて撮影…　ようやく日差しが強くなってきた。

倶知安で結構な時間停車するのが事前の情報でわかっていたので、ようやくコンビニによって朝飯…
考えてみれば、朝から口にしたのは歯ブラシのみ…
いや～　昨日の酒が抜けないわけだｗ

倶知安駅南で待つが、いい写真は撮れなかった…
上目名駅を次の撮影ポイントとして向かうが、道路工事による足止めとトラックののろのろ運転により、かなり厳しい状況。
ようやく昆布駅付近で、追い抜くことができ、上目名を諦め撮影ポイントを探す…
目名の国道沿いに割といいところを見つけたが、望遠レンズしか装着しておらず、広角レンズを取りにクルマに戻る最中で大雪に追い抜かれる…　残念。

急行大雪

次なるポイントを求めて、走る。
目名を過ぎると、しばら線路から離れるために、追い越せたのかどうかもわからないが、多くのファンの動きでおおよその見込み…
蕨岱を過ぎたあたりで、線路とクロス。
橋の上から見た状況は絶好だが、クルマを止めるスペースがない。
さらに進むと、大勢のファンがカメラを構えている…　しかも、大きな駐車場付き！ｗ
カーブのところで道路から近いポイントで撮影。

ここで撮影終了かな…
なんて思っていましたが、なんと長万部までわずか１０数㌔の場所だと確認。
長万部では長時間停まるはず…　迷わず長万部駅へ！